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Brasil esgota cota de exportação de carne bovina para a China

Embarques de junho completaram o limite anual com tarifa reduzida

A cota anual de exportação de carne bovina brasileira para a China com tarifa reduzida foi totalmente utilizada, de acordo com levantamento divulgado pela consultoria Safras & Mercado. O estudo, elaborado com base em informações da Secretaria de Comércio Exterior (Secex), aponta que os embarques realizados em junho foram suficientes para alcançar o limite previsto para 2026.

Segundo o analista Fernando Iglesias, o volume exportado ao longo do mês levou o Brasil a atingir 100% da cota disponibilizada pelo governo chinês. Apenas em junho, foram embarcadas 158,3 mil toneladas de carne bovina para o mercado asiático, o maior volume mensal registrado neste ano.

Ao considerar as exportações realizadas entre janeiro e junho, o total enviado à China chegou a 1,106 milhão de toneladas, exatamente o limite estabelecido para importações com tarifa reduzida. Com o encerramento da cota, os próximos embarques brasileiros destinados ao país asiático estarão sujeitos à cobrança da tarifa integral, estimada em cerca de 67%.

Na prática, essa mudança eleva significativamente o custo das exportações, reduzindo a competitividade da carne bovina brasileira em diversos segmentos do mercado chinês. O novo percentual resulta da soma da tarifa regular, próxima de 12%, com um adicional de aproximadamente 55%.

O cenário já era esperado pelo setor exportador. Dias antes da confirmação do levantamento, o presidente da Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes (Abiec), Roberto Perosa, havia informado que o limite seria alcançado com a chegada à China das cargas que já haviam deixado os portos brasileiros.

De acordo com Perosa, mesmo que parte da mercadoria ainda esteja em transporte marítimo, o período de 40 a 60 dias entre o embarque e o desembarque faz com que esses volumes já sejam contabilizados dentro da cota anual. Assim, todas as novas remessas destinadas ao mercado chinês passarão a ser tributadas pela alíquota cheia, impactando diretamente as operações comerciais entre os dois países.

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